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推进城市生活垃圾分类治理——访浙江移动党委书记、董事长、总经

来源: 发布时间:2019-07-30 16:06:17

中国目前共有96架737MAX飞机停飞,其中国航15架,东上航14架,南航24架,海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。

郑杰代表认为,除需要优化垃圾分类的管理机制外,更重要的是产业扶持与模式创新并举,做强垃圾分类产业。一方面,要提供产业扶持政策,鼓励社会资本参与建设,形成垃圾分类长效运作机制;另一方面,创新产业运营模式,加强可回收物回收服务点、中转站和集散场建设,推广集流通、再利用、教育、监管、科研于一体的集中转运处置基地模式,强化全社会共同参与。(经济日报记者吴佳佳)

3月24日,在UP2019腾讯新文创生态大会(以下简称UP大会)上,腾讯正式发布了全环节覆盖的未成年人网络保护体系。经过两年多的探索,腾讯陆续推出了成长守护平台、健康系统、少年灯塔主动服务工程、儿童锁模式等,已初步完成了对于未成年人游戏准入确认、事前设置、事中管理、事后服务的闭环覆盖。会上,腾讯还宣布基于校园场景、供师生选择使用的工具“星星守护”正式上线,希望借此构建行业·家庭·校园协同的新模式,共同守护未成年人健康成长。

近年来,我国对城市生活垃圾分类处理的重视程度不断提高,并在部分城市开展了生活垃圾分类试点。今年的政府工作报告提出,加强城市垃圾分类处置。全国人大代表,浙江移动党委书记、董事长、总经理郑杰建议,要优化垃圾分类管理机制,加强产业扶持与模式创新,吸引全社会共同参与推进城市生活垃圾分类治理。

在调研中,郑杰代表发现,目前的城市垃圾分类处置仍存在一些问题:一是垃圾收运存在“前分后混”现象,一定程度上影响了公众参与的积极性;二是日常管理细则不明确,执行难到位,存在判定标准弹性大、激励手段不到位等问题;三是垃圾分类的产业化水平仍然不高,小型回收企业占比较高,产业机械化和自动化程度低,再生资源利用技术差,分类垃圾变现价值低,影响了企业参与积极性;四是垃圾分类的教育普及仍需加强,公众对垃圾分类的意识仍然薄弱。

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